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焦化廠推焦車除塵系統(tǒng)無(wú)線應(yīng)用方案

發(fā)布時(shí)間:2019-12-25瀏覽次數(shù):4262 次

焦化廠推焦車除塵系統(tǒng)無(wú)線應(yīng)用方案

 

 

一、企業(yè)背景

 

中國(guó)平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司是由平煤集團(tuán)、中電投集團(tuán)、臥虎山焦化合資建設(shè),年產(chǎn)全于焦炭 100 萬(wàn)噸,配有電廠、化工廠、洗煤廠,公司現(xiàn)有資產(chǎn) 15 億元,

年銷焦 20 億元。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)是我國(guó)品種全的煉焦煤、動(dòng)力煤生產(chǎn)基地和亞洲的尼

 

龍化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)遍布河南、湖北、江蘇、上海、陜西等 9 個(gè)省區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 30

 

多個(gè)國(guó)家和地區(qū),與 40 多家世界 500 強(qiáng)企業(yè)及跨國(guó)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。旗下?lián)碛?/span>

 

平煤股份和神馬股份兩家上市公司,居 2010 中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)第 75 位。

圖片1.png


二、煉焦工藝流程

1. 煉焦生產(chǎn)過(guò)程

 

由備煤車間送來(lái)的配合煤裝入煤塔,裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤,經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。

炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦車推出,經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi),并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段,經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。

2. 護(hù)爐機(jī)械設(shè)備

 

焦?fàn)t四大車有:裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械,推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作,攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過(guò)導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作,熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通過(guò)水噴灑而將其熄滅,然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。

 

 

三、推焦車無(wú)線控制地面除塵風(fēng)機(jī)

1. 需求描述

 

中國(guó)平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)移動(dòng)工作的推焦車,每臺(tái)推焦車各裝有一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕,需要通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程控制地面除塵風(fēng)機(jī)高速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)。推焦車與地面除塵風(fēng)機(jī)的距離約 500 米。推焦車上的信號(hào)同時(shí)也會(huì)通過(guò)西門子 S7-300 PLC 上傳到監(jiān)控中心的組態(tài)軟件上。監(jiān)控室組態(tài)軟件時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)推焦車控制風(fēng)機(jī)除塵狀態(tài)。


 

由于近年來(lái)國(guó)家對(duì)重工業(yè)工廠的環(huán)保要求愈加嚴(yán)格,就必須要對(duì)推焦車定期做除塵維護(hù)。

這些都是通過(guò)工人用對(duì)講機(jī)的方式進(jìn)行手動(dòng)控制。這種方式很不安全,在監(jiān)控中心無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到推焦車的工作情況,信息反饋不及時(shí)。對(duì)于移動(dòng)工作的推焦車,又不適

合布線的方式。即使布線其磨損率極大,導(dǎo)致后期維護(hù)費(fèi)用劇增,且極易出現(xiàn)安全事故。

 

 

根據(jù)這種情況,無(wú)線遠(yuǎn)程控制成為解決這一問(wèn)題的首選。經(jīng)用戶對(duì)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)支持等市場(chǎng)調(diào)查和反復(fù)斟酌,決定采用DTD110HC開(kāi)關(guān)量無(wú)線測(cè)控終端來(lái)解決這一問(wèn)題。

2. 無(wú)線解決方案

 

然而通過(guò)DTD110HC--開(kāi)關(guān)量無(wú)線測(cè)控終端就可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)該功能。

 

給每臺(tái)推焦車安裝一塊兩路無(wú)線開(kāi)關(guān)量輸入終端(發(fā)射端,把旋轉(zhuǎn)按鈕的高速和低速信號(hào)線接入到無(wú)線終端的輸入端。無(wú)線開(kāi)關(guān)量輸出終端(接收端安裝在可控制地面除塵風(fēng)機(jī)動(dòng)作的西門子 S7-300 PLC 上。這樣就可以實(shí)現(xiàn)在推焦車上無(wú)線控制除塵風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)并且同時(shí)在監(jiān)控中心監(jiān)測(cè)推焦車的工作狀態(tài)。

無(wú)線方案圖示

圖片2.png


四、使用無(wú)線通訊的好處

 

1. 縮短項(xiàng)目完成時(shí)間,不需布線

 

2. 沒(méi)有運(yùn)行費(fèi)用

 

3. 方便維護(hù),3-5 年無(wú)需維護(hù)設(shè)備

 

4. 無(wú)需編程,通電即用

 

5. 通訊可靠,15 年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線通訊經(jīng)驗(yàn)

 

6. 極大地減少了操作流程和安全隱患,提高了效率




掃描二維碼關(guān)注“PLC無(wú)線通訊方案” DTD110HF 你想要的工業(yè)無(wú)線通訊方案都能找到
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焦化廠推焦車除塵系統(tǒng)無(wú)線應(yīng)用方案

 

 

一、企業(yè)背景

 

中國(guó)平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司是由平煤集團(tuán)、中電投集團(tuán)、臥虎山焦化合資建設(shè),年產(chǎn)全于焦炭 100 萬(wàn)噸,配有電廠、化工廠、洗煤廠,公司現(xiàn)有資產(chǎn) 15 億元,

年銷焦 20 億元。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)是我國(guó)品種全的煉焦煤、動(dòng)力煤生產(chǎn)基地和亞洲的尼

 

龍化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)遍布河南、湖北、江蘇、上海、陜西等 9 個(gè)省區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 30

 

多個(gè)國(guó)家和地區(qū),與 40 多家世界 500 強(qiáng)企業(yè)及跨國(guó)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。旗下?lián)碛?/span>

 

平煤股份和神馬股份兩家上市公司,居 2010 中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)第 75 位。

圖片1.png


二、煉焦工藝流程

1. 煉焦生產(chǎn)過(guò)程

 

由備煤車間送來(lái)的配合煤裝入煤塔,裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤,經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。

炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用推焦車推出,經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi),并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段,經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。

2. 護(hù)爐機(jī)械設(shè)備

 

焦?fàn)t四大車有:裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械,推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作,攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過(guò)導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作,熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通過(guò)水噴灑而將其熄滅,然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。

 

 

三、推焦車無(wú)線控制地面除塵風(fēng)機(jī)

1. 需求描述

 

中國(guó)平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)移動(dòng)工作的推焦車,每臺(tái)推焦車各裝有一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕,需要通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程控制地面除塵風(fēng)機(jī)高速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)。推焦車與地面除塵風(fēng)機(jī)的距離約 500 米。推焦車上的信號(hào)同時(shí)也會(huì)通過(guò)西門子 S7-300 PLC 上傳到監(jiān)控中心的組態(tài)軟件上。監(jiān)控室組態(tài)軟件時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)推焦車控制風(fēng)機(jī)除塵狀態(tài)。


 

由于近年來(lái)國(guó)家對(duì)重工業(yè)工廠的環(huán)保要求愈加嚴(yán)格,就必須要對(duì)推焦車定期做除塵維護(hù)。

這些都是通過(guò)工人用對(duì)講機(jī)的方式進(jìn)行手動(dòng)控制。這種方式很不安全,在監(jiān)控中心無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到推焦車的工作情況,信息反饋不及時(shí)。對(duì)于移動(dòng)工作的推焦車,又不適

合布線的方式。即使布線其磨損率極大,導(dǎo)致后期維護(hù)費(fèi)用劇增,且極易出現(xiàn)安全事故。

 

 

根據(jù)這種情況,無(wú)線遠(yuǎn)程控制成為解決這一問(wèn)題的首選。經(jīng)用戶對(duì)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)支持等市場(chǎng)調(diào)查和反復(fù)斟酌,決定采用DTD110HC開(kāi)關(guān)量無(wú)線測(cè)控終端來(lái)解決這一問(wèn)題

2. 無(wú)線解決方案

 

然而通過(guò)DTD110HC--開(kāi)關(guān)量無(wú)線測(cè)控終端就可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)該功能。

 

給每臺(tái)推焦車安裝一塊兩路無(wú)線開(kāi)關(guān)量輸入終端(發(fā)射端,把旋轉(zhuǎn)按鈕的高速和低速信號(hào)線接入到無(wú)線終端的輸入端。無(wú)線開(kāi)關(guān)量輸出終端(接收端安裝在可控制地面除塵風(fēng)機(jī)動(dòng)作的西門子 S7-300 PLC 上。這樣就可以實(shí)現(xiàn)在推焦車上無(wú)線控制除塵風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)并且同時(shí)在監(jiān)控中心監(jiān)測(cè)推焦車的工作狀態(tài)。

無(wú)線方案圖示

圖片2.png


四、使用無(wú)線通訊的好處

 

1. 縮短項(xiàng)目完成時(shí)間,不需布線

 

2. 沒(méi)有運(yùn)行費(fèi)用

 

3. 方便維護(hù),3-5 年無(wú)需維護(hù)設(shè)備

 

4. 無(wú)需編程,通電即用

 

5. 通訊可靠,15 年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線通訊經(jīng)驗(yàn)

 

6. 極大地減少了操作流程和安全隱患,提高了效率




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