車輛段檢修庫(kù)防誤入安全防范無(wú)線系統(tǒng)（福州東車輛段項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào)）

★ 特別聲明：文章及方案圖片皆為原創(chuàng)，如有雷同，純屬抄襲。

■ 企業(yè)背景

福州東車輛段位于福建省福州市晉安區(qū)東三環(huán)路728號(hào)，隸屬于中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司，擔(dān)負(fù)著福建境內(nèi)所有貨運(yùn)列車的檢修任務(wù)。始終堅(jiān)持用戶至上，用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶，主要經(jīng)營(yíng)鐵路車輛維修；自有機(jī)車租賃、報(bào)廢機(jī)車解體、廠礦自備機(jī)車維修、廠礦自備車維修、改造和槽車罐體大中修、自有車輛維修、車輛輪對(duì)新組裝；設(shè)備制造和維修；機(jī)械加工；車輛保潔；車輛配件制造，公司秉承“保證一流質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

西安達(dá)泰電子,智能化改造,工業(yè)無(wú)線通訊,無(wú)線plc,達(dá)泰電子,無(wú)線io模塊,維修庫(kù)安全智能化,開關(guān)量信號(hào)傳輸,遠(yuǎn)程通訊模塊,無(wú)線傳輸方案

■ 客戶需求及無(wú)線改造方案

在火車或動(dòng)車檢修庫(kù)，為了避免機(jī)車過(guò)入作場(chǎng)發(fā)生安全隱患，因此用戶要對(duì)機(jī)車的駛?cè)腭偝鰻顟B(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程的檢測(cè)，確保其他檢修車輛不會(huì)誤入。由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，距離遠(yuǎn)，若采用有線方式施工成本高，維護(hù)難，故考慮采用無(wú)線通訊的方式完成。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)存在大量對(duì)講機(jī)的使用，以及附近其他信號(hào)站的設(shè)立，都導(dǎo)致無(wú)線設(shè)備的投入和穩(wěn)定運(yùn)行難上加難。因此用戶特別委托西安達(dá)泰PLC無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì)來(lái)解決這一問(wèn)題。

西安達(dá)泰電子PLC無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì)給出了如下的解決方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用一套DTD110HUY[開關(guān)量信號(hào)無(wú)線傳輸模塊]來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程防止火車動(dòng)車誤入安全區(qū)域。該設(shè)備的傳輸方式為全數(shù)字無(wú)線加密傳輸，對(duì)原有頻段進(jìn)行加密處理，不會(huì)受到同頻段設(shè)備影響，抗干擾能力增強(qiáng)，提高了無(wú)線傳輸?shù)姆€(wěn)定性。 當(dāng)有機(jī)車進(jìn)入檢修庫(kù)時(shí)，觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的接觸器，通過(guò)在檢修庫(kù)（也就是安全區(qū)域）安裝的DTD110HUY-T[開關(guān)量信號(hào)無(wú)線傳輸模塊]發(fā)射端，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接觸器的開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行采集，然后通過(guò)無(wú)線加密的傳輸方式將信號(hào)傳輸給2公里外的火車?？奎c(diǎn)。在火車?？奎c(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)安裝DTD110HUY-R[開關(guān)量信號(hào)無(wú)線傳輸模塊]接收端，配有聲光報(bào)警燈。當(dāng)接收到信號(hào)后，觸發(fā)聲光報(bào)警器紅燈亮，提示其他機(jī)車不得進(jìn)入檢修庫(kù)；當(dāng)檢修庫(kù)的機(jī)車駛出后，聲光報(bào)警器綠燈亮，提示檢修庫(kù)無(wú)車輛，遠(yuǎn)端火車停靠點(diǎn)的機(jī)車可以進(jìn)入。通過(guò)本方案簡(jiǎn)單有效的防止火車動(dòng)車誤入安全區(qū)域所帶來(lái)的安全隱患。

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現(xiàn)場(chǎng)圖片  ▼

■ 無(wú)線方案的好處

1. 節(jié)省改造周期，無(wú)需大型施工：免除布線維護(hù)困擾，一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達(dá)到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡(jiǎn)單，使用方便：無(wú)線通訊終端只需要接入信號(hào)并供給電源即可開始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠，全數(shù)字無(wú)線加密傳輸：通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理，所以可以保證數(shù)據(jù)的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認(rèn)證

4. 無(wú)運(yùn)行費(fèi)用：后期在使用過(guò)程中，不需要支付任何無(wú)線設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

5. 無(wú)后期費(fèi)用：不插卡，后期沒(méi)有運(yùn)行費(fèi)用，傳輸距離大于50公里

6. 完備的售后服務(wù)：    具有18年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的無(wú)線通訊專家團(tuán)隊(duì)，為產(chǎn)品提供最可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。

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■ 產(chǎn)品介紹

   ◆ 達(dá)泰1系開關(guān)量無(wú)線傳輸裝置-DTD110HUY

達(dá)泰1系[無(wú)線開關(guān)量傳輸模塊]-DTD110HUY，可以直接代替有線進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的開關(guān)量信號(hào)傳輸。[無(wú)線傳輸模塊]無(wú)需編程，運(yùn)用全數(shù)字無(wú)線加密傳輸方式保證數(shù)據(jù)安全可靠，有效傳輸距離50KM，后期無(wú)運(yùn)行費(fèi)用，配置防雨機(jī)箱，防護(hù)等級(jí)IP55。傳輸單向開關(guān)量信號(hào)，發(fā)射端裝置提供1-4路開關(guān)量信號(hào)（信道數(shù)可定制）輸入，接收端裝置提供1-4路開關(guān)量信號(hào)（信道數(shù)可定制）輸出，發(fā)射端與接收端成套使用。[無(wú)線io模塊]發(fā)射端可接入開關(guān)量信號(hào)，例如，浮球開關(guān)，PLC的IO口等設(shè)備；輸出端可接入數(shù)顯表，DCS，PLC等設(shè)備。在使用時(shí)，外接220V電源并接入對(duì)應(yīng)信號(hào)線即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)量信號(hào)的無(wú)線通訊。

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■ 成功案例

? 齊齊哈爾四達(dá)鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司,1KM,2008

? 福州東車輛段火車動(dòng)車檢修庫(kù)，防止機(jī)車車輛過(guò)入作場(chǎng)安全防護(hù)，2KM，2018

? 大洋泊車股份有限公司，三菱FX3u-PLC之間數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸，200米，2019

? 吉安縣溫氏畜牧有限公司，農(nóng)場(chǎng)溫濕度監(jiān)測(cè)，2017年

? 湖北遠(yuǎn)程鐵道科技有限公司，PLC之間無(wú)線通訊，500米，2019

? 上海豐網(wǎng)輸送系統(tǒng)有限公司，西門子PLC無(wú)線通信，500米，2019

? 蘭州運(yùn)通鐵路科技有限責(zé)任公司，2019

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■ 相關(guān)案例

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